Am 9. Mai besuchten zirka 20 Zehntklässler der Kooperativen Gesamtschule am Wällenberg (Kreis Osterholz) den Deutschen Bundestag und folgten damit einer Einladung des linken Bundestagsabgeordneten Herbert Behrens. Nach einem Vortrag über die Funktionsweise des Parlaments im Plenarsaal des Deutschen Bundestages trafen sich die Gäste aus Hambergen zu einem Gespräch mit Herbert Behrens. Behrens war eigens aus einer Ausschusssitzung zu den Jugendlichen geeilt. Denn er schätzt den Austausch mit Jugendlichen aus seinem Wahlkreis sehr. Auch um zu wissen, „wo der Schuh drückt“. Behrens redete offen über seinen Alltag als Bundespolitiker. Die Jugendlichen erfuhren beispielsweise, dass er 22 Wochen des Jahres in Berlin verbringt, weit weg von Zuhause. Und dass die Sitzungswochen mit Ausschussterminen, Fachgesprächen und Parlamentsdebatten gefüllt sind. Zur Sprache kam zudem das Thema Urheberrecht im Klassenzimmer. Bei der anschließenden Besichtigung der Kuppel des Reichstages konnte der Abgeordnete noch viele Fragen der Schülerinnen und Schüler beantworten.

In manch ländlicher Region sind die Angebote des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) dürftig oder unattraktiv. Um die Lage zu verbessern tüfteln Verkehrsplaner emsig an attraktiven Alternativen. Einige davon wurden am 8. Mai auf Einladung des Autoclubs Europa (ACE) unter dem Motto „Mobilität auf dem Lande“ vorgestellt. Unter den Gästen war auch Herbert Behrens.

Präsentiert wurden flexible Systeme, bei denen Fahrgäste weder an starre Fahrpläne noch an fixe Haltestellen gebunden sind. Gerd Kühling stellte ein Modellprojekt des Landkreises Vechta zur Beschleunigung von Buslinien vor. Es sieht zwischen einem festen Start- und Zielpunkt flexible Haltepunkte vor. „Das ist ein fast individualisierter ÖPNV“, urteilte Herbert Behrens im Anschluss. Horst Benz von der Telenet AG hat den Verkehrsversuch zur Anbindung eines Gewerbegebietes in Vechta begleitet. Bei diesem Versuch lebt die alte Idee von Werksverkehren wieder auf. Firmen beteiligen sich an der Finanzierung von öffentlichen Verkehrsmitteln, um Gewerbegebiete und Ortskerne miteinander zu verbinden. Davon profitieren sowohl Kunden als auch Belegschaften.